全国自動車販売業者連盟の発表によると、2018年2月の新車販売台数が乗用車と軽商用車、トラック、バス合計で15万6906台と17年2月を15.67％上回りました。１月比では13.43％減と二けたの落ち込みですが、これは営業日数（1月は22日、2月は18日）の違いによるもので、新車市場が冷え込んだのではありません。2月の新車販売が15万台を超えたのは3年ぶりのことです。国内メディアが報じています。
自販連のジュニオル会長は報道陣に「2年間縮小していた国内総生産の1％成長は、経済の復活、とくに自動車市場の復活という面で期待させるものがある」とコメントしています。ブラジル地理統計院も3年ぶりの経済成長に、新車販売にプラスとの期待を表明、「2月の結果は1日平均の販売台数が1月に比べ4.5％拡大しており、（カーニバルの）休日がなければ販売台数はもっと伸びたはず」と先行きの明るさを強調しました。
「前月に比べて4.5％拡大」と地理統計院が言及した1営業日当たりの販売台数は、自動二輪や特殊車両を含む全体の数字。乗用車と軽商用車に限ると、2月の1営業日当たり販売台数は8427台で、対前月比で5.6％増になります。トラックとバスを加えと5.8％増です。
現代、ホンダ、日産がシェア拡大
乗用車と軽商用車を合算した今年2月のシェア上位5社はゼネラル・モーターズ（GM）18.06％、フォルクスワーゲン（VW）14.68％、フィアット（FIAT）11.42％、現代自動車（HYUNDAI）9.42％、フォード（FORD）9.09％でした。この中でシェアを拡大したのは現代だけで、他の4社はすべてシェアを落としています。
日本勢はトヨタ自動車が8.07％で6位、ホンダが6.47％で8位、日産自動車が4.30％で9位でした。ホンダと日産のシェアはいずれも前月より拡大し、日産の順位は前月の10位から一つ上がりました。トヨタは前月と同じ6位ですが、シェアは0.03ポイント縮小しています。
2月に最も多く売れた乗用車はゼネラル・モーターズのオニキス（GM ONIX）で6.8％増、軽商用車はフィアットのストラーダ（FIAT STRADA）で25.8％増でした。
日本のメーカーの中ではトヨタのカローラとハイラックスがそれぞれの部門で最多でした。カローラの2月の販売台数は対前年同月比11.5％増、18年1月比で13.8％減でした。同様にハイラックスは5.8％増、26.7％減になっています。
